Samen voor Vught heeft donderdagavond 16 maart ingesproken tijdens de raadscommissie over de N65. Het plan dat daar is voorgesteld sturen we u graag toe voor publicatie op u site. Samen voor Vught heeft haar ideeën voor de N65 verder uitgewerkt. Het plan dat vraagt om anders te kijken naar mobiliteit. Een uitdagend plan dat past bij de uitdagingen van deze tijd. Samen voor Vught wil de N65 inrichten als parkweg en het doorgaande verkeer op de N65 weren. Dit kan door de N65 in Vught en in Tilburg door te knippen.
Samen voor Vught heeft voor de dorpskern Vught het losknippen van de N65 van het hoofdwegennetwerk verder uitgewerkt. Het losknippen van de A65/N65 wordt gedaan in Knooppunt Vught op zo’n manier dat de A65 enkel nog een afrit en oprit heeft op de Randweg van Den Bosch. De bestaande weg wordt vanaf dat punt tot aan het kruispunt Helvoirtseweg – John F. Kennedylaan geheel geruimd, alle bomen kunnen blijven staan en er komt ruimte vrij voor meer groen, fietsvoorzieningen en woningbouw. Ook ontstaat er ruimte voor een ringweg voor bestemmingsverkeer rond het dorp die de woonbuurten en centrum van sluipverkeer ontlast. Binnen de ring ontstaat daardoor veel meer ruimte voor fietsers en voetgangers. Gebruik hiervoor de vrijgekomen stikstofruimte door de sterke afname van het verkeer op N65. Het is bovendien een enorme kostenbesparing waardoor heel veel geld vrijkomt voor het verbeteren van het dorp en buitengebied.
Hoe ingrijpend het idee op het eerste gezicht ook lijkt, de voordelen voor Vught en de wijde omgeving zijn enorm groot.
Vandaar oproep van Samen voor Vught aan de Gemeenteraad om met de burgers de leefbaarheid, veiligheid en duurzaamheid echt centraal te zetten. Start de lobby om gemeenten aan de N65, de Provincie en Rijk mee te nemen in een nieuwe, leefbare toekomst, zoals dat – volgens Samen voor Vught – destijds ook goed heeft gewerkt om ProRail op andere gedachten te brengen.
