Het vele en vooral zwaar verkeer door de kernen van Cromvoirt en Helvoirt is al jaren een probleem. Na reconstructie van de N65 nemen de verkeersstromen alleen maar toe, zo wijzen modellen uit. Hoe kijken de betrokken bedrijven hiernaar en hoe kunnen volgens hen de problemen het best worden aangepakt. Harry Gubbels (Gubbels Bedrijven) en Bart van Kuijk (Van Kuijk Groep) – “stevig geworteld in de lokale samenleving” – werden in het actualiteitenprogramma Blikveld op zaterdag 18 december jongstleden geïnterviewd over deze verkeersproblematiek.
Er is veel sluipverkeer in Cromvoirt en Helvoirt. Ook de bedrijven van Gubbels (grondwerken) en Van Kuijk (loonbedrijf) belasten het lokale verkeersnet. Verbod van vrachtverkeer in de kernen is alleen mogelijk wanneer er een alternatieve ontsluiting komt buiten de kernen om.
Beide heren stellen voor om een transportweg aan te leggen vanaf Helvoirt richting N65, waarbij de nieuwe weg de dorpen volledig ontwijkt. Ook anderen kunnen voordeel hebben bij de aanleg van een dergelijke weg, zoals bijvoorbeeld restaurant In ‘t Groene Woud en grond- en wegenbouwbedrijf Peijnenburg. De overheid zal wel over de brug moeten komen via financiering.
Het gehele interview met de heren Harry Gubbels (Gubbels Bedrijven) en Bart van Kuijk (Van Kuijk Groep) is te beluisteren via onderstaande link.
Blikveld, zaterdag, 18 december 2021
Techniek en muziek: Ralph van Dongen.
Presentatie: Erik Overman en Peter Corvers.
