Bij een leefbaar Vught hoort een stillere N65. Daarom wordt het geluidsniveau in de omgeving van de rijksweg verlaagd. Dit gebeurt door een gedeeltelijke verdieping van de weg, met wanden die geluid absorberen, stil asfalt en geluidschermen. Dat staat in het Bestemmingsplan N65. En er gebeurt meer. Zo wordt onderzocht of maatwerkgeluidsmaatregelen aan sommige woningen nodig zijn. Bovendien wordt het lagere geluidsniveau aan de weg verankerd in een nieuw geluidsplafond. Geluid en de N65. Hoe werkt dat?
Niet alleen het ontwerp voor de ‘nieuwe’ N65 leidt tot minder geluid. Los van het project, werkt Rijkswaterstaat aan maatregelen om het geluidsniveau van de weg voor bewoners te verlagen. Dat gebeurt op grond van het Meerjarenprogramma Geluidsanering (MJPG) dat voor heel Nederland geldt. Ook zonder reconstructie van de N65, zou Rijkswaterstaat dit programma gaan uitvoeren. Nu de rijksweg wél op de schop gaat, worden de maatregelen en procedures van de reconstructie en het MJPG gecombineerd. Dat is de gekoppelde sanering. Zo wordt er op een efficiënte wijze samen aan ‘minder geluid’ gewerkt.
Maatwerk voor woningen
De bewoners aan de N65 profiteren van de geluidsmaatregelen aan de rijksweg. Bij nagenoeg alle woningen gaat het geluidsniveau omlaag. De meeste woningen voldoen straks aan de streefwaarde van 60 dB. Waar dit niet gebeurt, wordt onderzocht of het geluidsniveau ín de woning voldoet aan de norm. Is dat niet zo, dan worden er gevelmaatregelen aangebracht. De bewoners van deze woningen zijn al, of worden, op korte termijn van deze aanpak op de hoogte gesteld.
Geluid: berekend en begrensd
Elke rijksweg produceert geluid en bij elke rijksweg geldt, per referentiepunt, een maximaal toegestaan geluidsniveau. Dat wordt geluidproductieplafonds (GPP’s) genoemd. De weg mag niet meer geluid produceren dan per referentiepunt is toegestaan. Rijkswaterstaat controleert dat jaarlijks.
Minder geluid: lagere norm
Ook de N65 heeft geluidsproductieplafonds. Nu de weg verandert en stiller wordt, wordt ook gestreefd de geluidsproductieplafonds te verlagen. Zo kan voorkomen worden dat het geluid in de toekomst weer tot het oude niveau kan toenemen. Daarom is – namens het projectteam N65 – het Ministerie van Infrastructuur en Waterstaat gevraagd de geluidsproductieplafonds te verlagen.
Procedure
Het verlagen van de N65 geluidsproductieplafonds gebeurt bij ministerieel besluit. Dat besluit is openbaar en wordt op 10 maart 2021 ter inzage gelegd. Deze inzage wordt – met uitleg over de procedure en inspraak – bekend gemaakt in de Staatscourant, het Klaverblad, op NOVO3-website, Helvoirtnet.nl en in het eerstvolgende ’t Pomphuiske.
Na publicatie van het besluit kunt u de stukken raadplegen op de website van het Bureau Sanering Verkeerslawaai: https://bsv.nu/rijksinfrastructuur/bekendmakingen/. Meer weten? Lees de nieuwsbrief N65 Binnenkort verschijnt er een nieuwsbrief met meer informatie over geluid en de N65. In de nieuwsbrief vindt u ook een link naar een informatiefilmpje. Nog geen abonnee? Meld u aan via https://www.brabant.nl/onderwerpen/verkeer-en-vervoer/wegenprojecten-in-brabant/n65-s-hertogenbosch-tilburg
.
