De N65 is al tientallen jaren een doorn in het oog van de gemeenschappen van Vught en Helvoirt. Het Rijk, de provincie en de gemeente houden vast aan het plan met een verdiepte snelweg met drie ongelijkvloerse kruisingen. Belangengroepen Samen Voor Vught en Vught Participeert zijn het daar niet mee eens.
(tekst gaat verder onder de video)
Het plan staat bekend als het ‘voorkeursalternatief’. “De conclusies van alle onderzoeken geven aan dat je zo’n plan niet moet willen. Om voor ons onverklaarbare redenen blijft de gemeente echter vasthouden aan het plan”, vertelt Philip Helmer van Vught Participeert. “Het plan is vorig jaar niet voor niets door de Raad van State afgewezen.”
Stikstofprobleem
Het plan van de gemeente bouwt voort op een eerder verworpen plan door de Raad van State. Het voldoet niet aan de stikstofnorm. Dit plan kan dus pas worden uitgevoerd als er zicht is op een oplossing voor het stikstofprobleem. Hierbij moet ook rekening worden gehouden met de aankomende spoorwerkzaamheden in Vught.
Volgens de belangengroepen is er te weinig aandacht besteed aan wat Vught echt helpt. “Er is een commissie achter gesloten deuren gaan zitten en ze hebben alleen gekeken naar een aantal modellen. Ze zijn vergeten te kijken naar wat er echt in Vught speelt”, vertelt Theo Smit van Samen voor Vught. “Wordt er wel voldoende rekening gehouden met de bewoners van Vught? Wij in Vught willen geen snelweg.”
Klein lichtpuntje
Toch is er een klein lichtpuntje voor de belangengroepen. De gemeente wil namelijk op korte termijn maatregelen nemen om de veiligheid en leefbaarheid rond de N65 alvast te verbeteren. Denk aan slimme flitspalen, geluidsmaatregelen en bermbeveiliging. “Laten we niet verder gaan op deze onheilzame weg en laten we vooral kijken naar een leefbare toekomst voor Vught en het Groene Woud,” aldus Smit.
Op 1 februari 2024 neemt de gemeenteraad van Vught haar standpunt in over de plannen rondom de N65.
