De huidige bestuurscoalitie (VVD, D66, PvdA-GroenLinks en CDA) wil zich inspannen voor een treinstation in Helvoirt. Vooral het CDA en D66 zijn voorstanders van een stevige lobby richting Rijk en provincie. Maar hoe realistisch is het dat er na 84 jaar weer een trein gaat stoppen in Helvoirt? Over dit onderwerp werd in het actualiteitenprogramma Blikveld van zaterdag 13 augustus gesproken met Ans Beijens, raadslid voor het CDA en zelf woonachtig in Helvoirt.
Ans Beijens stelt dat met “het op de schop gaan van de N65” er verkeersproblemen rondom Helvoirt en aanliggende plaatsen ontstaan waardoor de bereikbaarheid van deze plaatsen onder druk komt te staan. Door het aanleggen van een tijdelijk station in Helvoirt kan tegemoet worden gekomen aan de wens tot vermindering van de verkeersdruk en het vergroten van de bereikbaarheid. Later kan dan bezien worden of een permanent treinstation te Helvoirt realistisch is.
De kansen op een treinstation in Helvoirt zijn echter erg klein. Daarom ziet Ans Beijens voor het overleg met ProRail wisselgeld in de ondertunneling van het spoor voor fietsverkeer (richting nieuwbouw wijk Den Hoek) en een andere, betere locatie voor de zgn. GSM-R-mast.
Het gehele interview over de wens van raadslid Ans Beijens inzake (tijdelijk) treinstation in Helvoirt is te beluisteren via onderstaande link.
Station Helvoirt
Station Helvoirt is een voormalig station aan de spoorlijn Den Bosch – Tilburg. Het station van Helvoirt werd geopend op 4 juni 1881 en op 15 mei 1938 gesloten. Het stationsgebouw is in 1977 gesloopt.
D66 afdeling Vught heeft eerder al samen met andere D66-afdelingen uit de regio gepleit voor een plan om verschillende plaatsen en plekken op het traject Tilburg -’s-Hertogenbosch aan te sluiten als stopplaats voor de trein (lightrailtrein). Het gaat om lokaal spoorvervoer tussen de steden Den Bosch en Tilburg met als stopplaatsen Berkel-Enschot, Van Gogh Nationaal Park (Udenhout/Biezenmortel), Helvoirt en Vught-Noord (bijvoorbeeld IJzeren Man). Dit plan is in 2020 aangeboden aan Rob Jetten, toenmalig fractievoorzitter van D66 in de Tweede Kamer.
Blikveld, 13 augustus 2022
Techniek en muziek: Ralph van Dongen
Presentatie: Erik Overman & Peter Corvers
[…] De fractie van het CDA heeft op 20 juli schriftelijke vragen gesteld aan het college inzake de voorgenomen plaatsing van een GSM railmast te Helvoirt. Deze publicatie stond op ‘Helvoirt.net’. Het college heeft op 5 augustus geantwoord dat zij kennis heeft genomen van deze publicatie. Het college geeft aan dat Spoorwegbeheerder ProRail werkt aan een nieuw veiligheidssysteem voor het treinverkeer en dat dit de meest optimale locatie daarvoor is. De fractie vroeg zich af of er nog alternatieve mogelijkheden waren in het buitengebied voor de plaatsing. ProRail heeft aangegeven dat dit de meest gunstigste plaatsbepaling betrof. Het plaatsen in het buitengebied zou inhouden dat er dan meer masten noodzakelijk zijn. Tenslotte wilde de fractie weten wanneer de gemeenteraad in de besluitvorming meegenomen wordt. Het college heeft geantwoord dat zij de bevoegdheid heeft om medewerking te verlenen aan de omgevingsvergunning onder de voorwaarde dat de belangen voor de omgeving en de in het gebied voorkomende waarden voldoende beschermd zijn.Lees en luister ook blikveld: treinstation-in-helvoirt-realistisch? […]